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Le nouveau plan de la Nouvelle-Orléans pour les véhicules électriques

La Nouvelle-Orléans a lancé une initiative pour accroître l'adoption des véhicules électriques afin de devenir neutre en carbone d'ici 2050 ...
PAR ASTEUR.LA, MERCREDI 13 NOVEMBRE 2024

Crédit : Image par Pixabay

La Nouvelle-Orléans a lancé une initiative pour accroître l'adoption des véhicules électriques afin de devenir neutre en carbone d'ici 2050. Actuellement, seulement 1 % des véhicules immatriculés sont électriques, mais l'objectif est d'atteindre 40 % d'ici 2035. La ville a mis en place une stratégie globale, incluant une feuille de route pour le transport électrique, des réunions publiques et une enquête pour comprendre l'attitude des résidents. La ville, en partenariat avec Entergy, a déjà installé 30 bornes de recharge publiques gratuites et prévoit d'en ajouter davantage. Des rabais sur les vélos électriques sont également offerts pour encourager leur adoption.

Malgré les initiatives, plusieurs obstacles freinent l'adoption des véhicules électriques à la Nouvelle-Orléans. Les infrastructures de recharge restent limitées, nécessitant une augmentation significative pour répondre à la demande. Le coût initial des véhicules électriques, bien que compensé par des économies à long terme, reste un frein pour certains acheteurs. La sensibilisation et l'éducation sur les avantages et le fonctionnement de ces véhicules sont encore insuffisantes, et l'anxiété liée à l'autonomie des véhicules continue de dissuader certains acheteurs potentiels. La ville doit donc redoubler d'efforts pour surmonter ces défis et encourager leur adoption.

Pour relever les défis et augmenter l'adoption de véhicules électriques, la Nouvelle-Orléans prévoit d'élargir son réseau de recharge en demandant des subventions fédérales pour ajouter 160 bornes supplémentaires. En plus des rabais locaux, des crédits d'impôt fédéraux peuvent atteindre 7 500 $ pour l'achat de véhicules neufs. La ville engage la communauté par des réunions publiques et des enquêtes pour adresser les préoccupations des résidents. En développant la main-d'œuvre, la Nouvelle-Orléans espère s'intégrer à l'industrie des véhicules électriques, créant ainsi de nouveaux emplois. Ces mesures visent à surmonter les obstacles et à atteindre l'objectif de neutralité carbone en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

En France, les voitures électriques prennent une place croissante à Paris, soutenues par des politiques publiques visant à réduire la pollution et encourager des transports durables. Leur nombre a augmenté de 41 % entre 2020 et 2021. Paris dispose d'environ 2 300 bornes de recharge, accessibles via le système Belib'. Les propriétaires bénéficient d'avantages financiers, comme le stationnement gratuit et des aides pour l'achat. Cependant, la ville a instauré une Zone à Trafic Limité dans certains arrondissements, restreignant l'accès à tous les véhicules. De plus, des restrictions de stationnement s'appliquent aux véhicules pesant plus de 2 tonnes. L'objectif est d'éliminer les véhicules diesel et essence d'ici 2030. Ces mesures soutiennent une mobilité durable mais posent des défis pour les utilisateurs de véhicules électriques.

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